Пилот - это одна задача, две-четыре недели и фиксированная цена от 150 000 ₽. На выходе либо работающий результат на ваших данных, либо обоснованный отказ от идеи с объяснением, что именно не сошлось. Второй исход тоже считается результатом: он стоит дешевле внедрения, остановленного на середине.
Смысл этапа в том, чтобы обе стороны проверили гипотезу небольшими деньгами. Вы рискуете суммой, которую не жалко, и получаете право остановиться. Я вижу реальные данные до того, как назову цену за большую работу. Пилот засчитывается в стоимость внедрения полностью, если внедрение начинается по его итогам и по той же задаче.
Зачем нужен пилот, если можно сразу внедрять
Можно и сразу, если задача маленькая и данные в порядке. Но чаще между тем, как процесс описан, и тем, как он идёт, лежит расстояние в несколько недель работы, и обнаруживается оно уже внутри проекта.
Пилот отвечает на три вопроса, ответы на которые до него неизвестны никому. Разбирается ли ваш реальный поток данных с приемлемым качеством. Сколько стоят вызовы модели на вашем объёме. Будут ли люди этим пользоваться.
Каждый из трёх способен закрыть проект. Узнать это за стоимость пилота дешевле, чем за стоимость внедрения, и это единственная причина, по которой этап существует.
Что входит в пилот
| Этап | Что я делаю | Что получаете | Срок |
|---|---|---|---|
| Разбор задачи | Уточняю границы: что считается успехом, где начинается и заканчивается процесс | Критерий, по которому пилот считается удачным | 1-2 дня |
| Данные и доступы | Беру реальную выгрузку, смотрю, в каком виде документы, настраиваю доступы | Понимание, что придётся приводить в порядок | 2-3 дня |
| Сборка | Собираю рабочую цепочку с обработкой отказов и проверкой результата | Работающий прототип на ваших данных | 1-2 недели |
| Замер | Гоняю на реальном потоке, считаю качество и расход | Цифры вместо обещаний: доля ошибок и стоимость обращения | 3-5 дней |
| Разбор итогов | Показываю, что получилось, что нет и почему, называю цену внедрения | Отчёт и решение, идти дальше или остановиться | 1 день |
Всё, что сделано, остаётся у вас независимо от решения: код, документация, замеры и объяснение.
Как выбирается задача для пилота
Она повторяется каждый день
Автоматизация окупается объёмом. Задача, которая случается раз в месяц, не окупится никогда, сколько бы времени ни занимала каждый раз.
Её результат можно измерить
До начала должно быть понятно, чем мерить: доля правильно разобранных заявок, время от поступления до ответа, число обращений, закрытых без человека. Без такой метрики спор об успехе пилота превратится в спор о впечатлениях.
Под неё есть данные
Ассистент отвечает по документам, а не вместо них. Если ответы живут в головах трёх человек, сначала придётся их достать, и это отдельная работа, которую тоже надо запланировать.
Ошибка в ней не стоит критических денег
Первый пилот не берут на процессе, где промах означает потерю клиента или штраф. Начинают там, где ошибку заметят и поправят за секунду.
Что вы получаете, даже если пилот закончится отказом
Отказ по итогам пилота происходит регулярно, и к нему стоит быть готовым заранее. Вот что остаётся у вас в этом случае.
Разбор процесса с описанием того, как он работает на самом деле. Замеры на реальных данных: какая доля разбирается корректно, где ломается и почему. Расчёт расходов эксплуатации на вашем объёме. Собранный прототип с исходным кодом. И объяснение, что именно не сошлось: качество данных, объём, стоимость вызовов или отсутствие пользы для людей.
С этими материалами можно вернуться к задаче через полгода, отдать её другому подрядчику или закрыть тему осознанно. Деньги за пилот при этом не возвращаются: работа сделана, и её результат у вас на руках.
Сколько стоит и сколько занимает
От 150 000 ₽, две-четыре недели. Цена 2026 года, фиксированная и известная до старта: она не растёт по ходу работы, даже если задача окажется сложнее, чем выглядела. Риск переоценки объёма мой, и это часть смысла фиксированной цены.
Оплата пилота - 100% предоплата: работа занимает две-четыре недели, и сумма для проекта такого масштаба небольшая. У внедрения схема другая, 50/50, и разбор обеих лежит на странице цен вместе с тем, сколько стоят работы целиком.
Пилот засчитывается в стоимость внедрения полностью. Условие одно: внедрение начинается по итогам этого пилота и по той же задаче, а не через год и не по другой теме.
Что происходит после пилота
Три сценария.
- Идём во внедрение. Задача подтвердилась, цифры сошлись, решение проверили на реальных пользователях, и оно хорошо работает, значит продолжаем в этом направлении. Прототип становится основой рабочей системы, дальше это внедрение под ключ со своими сроками.
- Останавливаемся. Гипотеза не подтвердилась. Вы забираете материалы и не тратите на неё больше.
- Меняем задачу. Пилот показал, что автоматизировать надо не то, с чего начинали: узкое место оказалось в другом месте. Тогда следующий пилот идёт по новой задаче, и это тоже результат, потому что найден он на маленьких деньгах.
Если процессы ещё не разобраны и непонятно, что брать первым, начинать стоит не с пилота, а с аудита процессов. Как поставить задачу так, чтобы её можно было проверить, разобрано отдельно в материале про техническое задание на внедрение.
Что я прошу подготовить
Ничего специально готовить не надо, но три вещи ускоряют работу.
Выгрузка реальных данных за одну-две недели
Именно без чистки: подготовленный набор даст красивые цифры, которые не переживут запуска.
Человек, к которому можно прийти с вопросом «а что делают, когда приходит вот такое»
Обычно это тот, кто выполняет работу руками, а не руководитель отдела.
Ответ на вопрос, что считается успехом
Если ответа нет, мы формулируем его вместе на первом этапе, и это нормально, но лучше подумать заранее.
Чем пилот отличается от демо
| Параметр | Демо | Пилот | Внедрение под ключ |
|---|---|---|---|
| Данные | Подготовленные, чистые | Ваши, с реальным бардаком | Ваши, вместе с исключениями |
| Срок | Часы или дни | 2-4 недели | От полутора месяцев |
| Цена | Обычно бесплатно | От 150 000 ₽, фиксированная | От 450 000 ₽ |
| Результат | Впечатление, что это возможно | Замеры качества и расхода, прототип | Система в работе и передача |
| Что дальше | Ничего не проверено | Решение на цифрах | Сопровождение |
Демо показывает возможность, пилот отвечает на вопрос о применимости. Ни то ни другое не заменяет друг друга, но платить большие деньги стоит только после второго.
Восемь вопросов, которые стоит задать до договора любому подрядчику, собраны в отдельном материале: как выбрать исполнителя.
Частые вопросы
Что будет, если пилот не даст результата?
Вы получите разбор процесса, замеры на своих данных, расчёт расходов, собранный прототип с кодом и объяснение, что именно не сошлось. Деньги не возвращаются, потому что работа сделана и её результат у вас. Отказ на этом этапе стоит 150 000 ₽ вместо 450 000 ₽ за внедрение, которое пришлось бы остановить на середине, и ради этой разницы пилот и существует.
Почему цена фиксированная, а не по часам?
Потому что риск ошибки в оценке должен лежать на том, кто оценивает. При почасовой оплате любая недооценка объёма превращается в ваш счёт, и обсуждать её приходится задним числом. Фиксированная цена означает, что сумма известна до старта и не меняется, даже если задача оказалась сложнее. Взамен я беру право отказаться от задачи на этапе разбора, если вижу, что она в этот формат не помещается.
Сколько людей нужно со стороны компании?
Один человек, который знает, как процесс идёт на самом деле, и может ответить на вопросы. По времени это несколько часов за все две-четыре недели. На этапе замера полезен второй человек из тех, кто будет пользоваться системой: без его реакции цифры качества остаются лабораторными.
Можно ли уложиться в меньшую сумму?
Ниже 150 000 ₽ я пилоты не беру. За меньшие деньги получится демо на подготовленных данных, а оно ничего не проверяет и потому бессмысленно как этап. Если бюджет меньше, разумнее взять готовый сервис по подписке, пожить с ним и вернуться с накопленными претензиями к процессу: они точнее любого технического задания.
Засчитывается ли пилот в стоимость полного внедрения?
Да, полностью. Если после пилота работаем дальше, его стоимость вычитается из цены внедрения целиком. Условие одно: внедрение начинается по итогам этого пилота и по той же задаче.
Можно ли провести пилот силами своей команды?
Можно и часто нужно, если в команде есть человек с опытом работы с языковыми моделями. Тогда моя роль сводится к разбору задачи и проверке подхода, и это дешевле. Разница обычно проявляется на этапе обработки отказов и замеров: собрать работающий прототип за вечер умеют многие, а довести его до состояния, где известна доля ошибок и стоимость обращения, получается не с первого раза.
Как начать пилот
Первый шаг бесплатный: тридцать минут по видео. Показываете процесс, я говорю, годится ли он для пилота, что мерить и во что это обойдётся. Подготовка не нужна.
Написать можно в Telegram или на почту hi@za-ai.ru.